Před týdnem jsme na těchto stránkách zveřejnili sportovní pravidla Jihočeského poháru historických vozidel pro rok 2026. V části pravidel, věnované zařazení automobilů a motocyklů do jednotlivých kategorií jsme odkazovali na dokument FIVA. U něj v posledním období došlo k několika menším úpravám. Podívejme se tedy na konkrétní znění upraveného Technického kodexu FIVA podrobněji.
Co zůstává?
Nemění se rozdělení do kategorií A až F, určených pro vozidla z období od počátku motorismu po 31. prosinec 1970.
Co se mění?
Kategorie G, původně vypisovaná pro nejmladší historická vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1971 a věkovým limitem FIVA, odpovídajícím jejich minimálnímu stáří 30 let, se nově definuje jako kategorie pro vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1971 a 31. prosincem 1980. Nově se zavádějí navazující kategorie H pro vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1981 a 31. prosincem 1990 a kategorie I pro vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1991 a věkovým limitem FIVA dle odst. 1.3, tj. minimálně 30 let stará. Někdy se ovšem v souvislosti s touto změnou nadále hovoří o zachování původního znění kategorie G a kategorie H a I se označují jako její podkategorie.
Co přibylo?
Speciálně pro vozidla ve věku 20 až 29 let je zavedena kategorie Y, neboli Youngtimer. Předpokladem je dobrý a udržovaný stav s tím, že se vozidlo převážně používá ve volném čase a po dosažení 30 let věku má potenciál na získání průkazu totožnosti FIVA jako historické vozidlo.
(gau)