51 posádek na startu, 48 v cíli. Taková je bilance jednodenní soutěžní jízdy, během níž přibylo na tachometrech zúčastněných automobilů přes 320 km. To je předepsaná minimální vzdálenost, jakou musejí posádky absolvovat během „závodu“ s názvem O 106 Jihočeským krajem aneb 200 mil jihočeských.
Jarní část veteránské sezóny na Táborsku patří Markovi Slabému. Po Velikonoční jízdě se ujal znovu role pořadatele další soutěžní jízdy pro majitele historických automobilů. Tentokrát se jednalo o výrazně sportovněji orientovanou zábavu. Účastníci jedou individuálně po trase pevně stanovené mapou s několika průjezdními kontrolami, na nichž plní předepsané úkoly. Také doba na její absolvování je časově omezena.
Nejstarším automobilem ve startovním poli se stal anglický roadster MG TD z roku 1952 manželů Šmicových, které běžně vídáme v soutěžích Jihočeského poháru historických vozidel s předválečným Citroënem Avant. Současně si malý MG v Táboře odbyl svou soutěžní premiéru. Na stupně vítězů ale nedosáhl, ty patřily Pavlovi Jakubů s Fiatem 128 SL (1974) za celkové vítězství, na druhém místě dokončil soutěž Petr Šimek s bílou Škodou Octavií Combi (1970) a třetí pozice patřila Jiřímu Krásnému se vzácným Renaultem 17 (1977).
(gau)