Sobota 22. srpna patřila podle veteránského kalendáře na Táborsku hned dvěma velkým akcím. Ve Veselí nad Lužnicí se uskutečnil sraz a orientační jízda s názvem Selské baroko s odkazem na oblast, jíž účastníci každoročně projíždějí. Patnáctý ročník soutěže byl stejně jako v předchozích letech zařazen do MČR Poháru historických vozidel AVCC AČR a také do Jihočeského poháru historických vozidel. Účastí v soutěži tak mohli startující získat body do obou pohárů. Sraz, výstava vozidel a start se tradičně uskutečňuje na náměstí ve Veselí nad Lužnicí. Za cíl pak zvolili pořadatelé z Českého veterán klubu AČR obec Bošilec. Na start se postavilo téměř 120 posádek s historickými automobily a motocykly všech veteránských kategorií. Na zaplněném náměstí T. G. Masaryka tak mohli návštěvníci obdivovat předválečné stroje stejně jako desítky vozidel z 50. až 80. let minulého století. Nejstarším mezi nimi byl Citroën 5HP z roku 1925 manželů Punčochářových.
Ve stejný den jen o 10 kilometrů severněji se v centru Soběslavi představily automobily Škoda 110 R na svém 16. Mezinárodním srazu. Neznám jediného milovníka automobilové techniky, který by alespoň jednou nezatoužil po tom stát se majitelem tohoto ikonického českého kupátka, které nám dávalo možná trochu falešný, ale hřejivý pocit výjimečnosti.
Ani v neděli 23. srpna nezůstali veteránisté na Táborsku pasivní. Chýnovský Veterán Klub uspořádal jedenáctý ročník svého srazu, nejprve výstavou zúčastněných vozidel na Gabrielově náměstí a následně společnou vyjížďkou směrem na Mladou Vožici. Členové veteránského klubu jsou součástí významného motokrosového klubu, který kromě účasti svých jezdců v domácích i evropských soutěžích pořádá slavný závod do strmého vrchu. Proto nepřekvapuje množství jednostopých vozidel, která do Chýnova dorazila. Mezi nimi se objevila řada raritních strojů, například okruhová Jawa Františka Šťastného nebo hned několik historicky cenných motocyklů značek Harley-Davidson, Indian a samozřejmě také domácích výrobců Jawa, ČZ nebo Ogar. Tradicí se stala účast významných osobností. Letos to byl Ivo Kaštan, devítinásobný účastník Rallye Dakar a dálkové jízdy z Paříže do Pekingu. Chybět nemohl ani legendární motocyklový sběratel a cestovatel Petr Hošťálek, který se zúčastnil všech dosavadních ročníků srazu a který momentálně pracuje na své nové knize. Jak jinak než s motocyklovou tematikou.
A protože prázdniny mají před sebou ještě jeden víkend, je na místě připomenout, že již v pátek 28. srpna začíná Táborský veteránský víkend večerní jízdou historickým centrem středověkého města, určenou vozidlům s datem výroby do roku 1945. Na ní hned v sobotu 29. srpna naváže již 24. ročník soutěžní jízdy Veteráni Čelkovice, vypsaný pro všechny veteránské kategorie. Obě tyto akce jsou předposledním zastavením celoročního seriálu soutěží s názvem Jihočeský pohár historických vozidel.
(gau)