Nejstarší jihočeská soutěž pro historická vozidla Rallye Křivonoska si při svém 55. ročníku připsala rekord v počtu registrovaných účastníků, kteří přihlásili 304 vozidel. A to při tradičním požadavku na datum výroby, který nesměl překročit rok 1945. Výjimku dostali jen členové domovského českobudějovického Veteran Car Clubu, kteří nastoupili s několika stroji z poválečného období. Pro letošek samostatně vypsanou kategorií se staly motocykly Douglas s datem výroby do roku 1965 a nechyběla ani tradiční kategorie určená motocyklům poháněným řemenem.
Po obvyklém startu z kempu Křivonoska nedaleko Hluboké nad Vltavou se posádky vydaly na více jak stokilometrovou jízdu s polední zastávkou v Českém Krumlově. Tam jsme se za účastníky vydali také my, abychom mohli připravit reportáž z této akce. Přestože Český Krumlov nabízí hned několik prostorově dostatečně dimenzovaných lokalit, příjezd na náměstí Svornosti, kde se uskutečnil slavnostní start do odpolední etapy, byl s ohledem na počet startujících v turisty přeplněném historickém centru města dost komplikovaný. Nezbývalo než ozbrojit se trpělivostí a krokem popojíždět od Pivovarské zahrady přes starý dřevěný most až na náměstí.
Mělo to ale i svá pozitiva. Tolik diváků se na veteránských soutěžích sejde jen málokdy a kdo chtěl, mohl si historické stroje vyfotogravovat z té nejtěsnější blízkosti. To byl i náš cíl, a tak v připojené fotogalerii najdete několik snímků z průjezdu veteránů městem i z místa jejich odpočinku na nádvoří českokrumlovského pivovaru. Podrobnou reportáž si pak budete moci přečíst v letošním třetím vydání tištěné verze našeho čtvrtletníku Autosport Klasik, který chystáme na letní prázdniny.
(gau)