Táborský veteránský víkend po páteční večerní jízdě pokračoval v sobotu 4. října XXIII. setkáním historických vozidel Veteráni Čelkovice, které zároveň uzavíralo celoroční sérii soutěží o Jihočeský pohár historických vozidel pro rok 2025. Část startujích z pátku přihlásila své předválečné stroje i do sobotní soutěže, a tak se v kategoriích vozidel A1 a M1 s datem výroby do konce roku 1945 představilo dohromady 20 posádek. Veteráni Čelkovice jsou ovšem soutěží otevřenou i dalším kategoriím historických vozidel. Z celkového počtu 123 vydaných startovních čísel tak bylo rovněž zaregistrováno 26 automobilů v kategorii A2 (1946-1970), 10 motocyklů ze stejného období v kategorii M1 a dále pak 58 nejmladších automobilů z let 1971 až 1995 v kategorii A3, respektive 9 motocyklů v kategorii M3.
Jestli se něco na tomto ročníku Veteránů Čelkovice skutečně podařilo, pak to byl výběr trasy. Pořadatelé zachovali zavedený dvouetapový systém s dopolední a od- polední částí, mezi nimiž byla naplánována přestávka na oběd. Na startovní proceduru v areálu táborské průmyslovky navazoval krátký přesun do údolí Lužnice k prvnímu testu pravidelnosti při průjezdu čelkovickými serpentinami. Odsud se posádky vrátily do centra města a následně opustily Tábor směrem na Jistebnicko, kde se jim zejména při sjezdu od Řevnova do Chotovin otevřely nádherné výhledy.
Soutěžní jízda Veteráni Čelkovice měla i své překvapení. Pořadatelům se podařilo zajistit účast početné skupiny amerických sportovních automobilů Chevrolet Corvette napříč jejich všemi generacemi včetně nejnovější modelové řady C8. Celkem 14 vozidel dorazilo k SPŠ Tábor v průběhu polední přestávky, aby se mohlo zapojit do startovní procedury před zahájením odpolední etapy, projet si s ostatními účastníky její trasu a představit se divákům v cíli na letišti Čápův dvůr.
